Estudo mais recente, feito em 2018, também indicou que chegar próximo a 17 metros de profundidade poderia exigir o reforço de alguns dos cais mais antigos do Porto
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O tributo cobrado na origem incentivou a instalação de centros de produção e distribuição em locais mais distantes de onde o consumo da mercadoria ou insumo acontece
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Em tempos de falta de capacidade no principal porto brasileiro, essa carga vem migrando para outros locais, tanto aqui, na costa nacional, quanto no exterior
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